海南控股开工建设环岛旅游公路首个驿站

12月12日，乐东黎族自治县黄流镇尖界村，海南环岛旅游公路莺歌唱晚驿站工地上，在挖掘机和打桩机配合下，工人们正在进行设计试桩施工，以进一步确定所选桩型的施工可行性，驿站大规模施工也将随之展开。

莺歌唱晚驿站紧邻正在建设的环岛旅游公路及连接线，由海南省发展控股有限公司旗下文旅平台企业海南海控美丽乡村建设有限公司投资运营，4天前，该驿站正式开工建设，也是环岛旅游公路全线规划的40个驿站中最先开工的。

党的二十大报告强调，坚持以文塑旅、以旅彰文，推进文化和旅游深度融合发展。

莺歌唱晚驿站所在地乐东，拥有中国南方最大的海盐场——莺歌海盐场。“盐田万顷莺歌海，四季常春极乐园。驱遣阳光充炭火，烧干海水变银山。”这是当年郭沫若赞美莺歌海盐场的诗句，驿站在设计中将“盐文化”体现得淋漓尽致。

“我们按照省委、省政府打造传世之作的要求，高标准设计和建设环岛旅游公路驿站。”海南控股党委书记、董事长周军平说，莺歌唱晚驿站以“日出尖峰、日落银山”为主题，依托莺歌海盐场丰富的盐田资源、独特的制盐工艺和厚重的盐文化历史，通过建设银山礼堂、银山广场、盐文化体验中心等，打造传承和展示中国盐文化的重要载体。

值得一提的是，该驿站整体设计工作由中国国家建筑设计研究院总建筑师、国家体育场（鸟巢）的中方设计负责人、北京冬奥会场馆的总设计师李兴钢领衔设计，这也是他首个在海南落地的文旅项目设计作品。

“驿站建筑设计上努力营造西风唱晚、海天一色的意境和景观效果，尽可能与周边自然环境融为一体，非常具有辨识度，但也给施工带来了不小的难度。”该项目建设单位现场负责人顾春雷告诉海南日报记者，以项目核心建筑银山礼堂为例，由于建筑外形为不规则盐结晶体形状，需要提前建模，外观则采用清水混凝土施工工艺，这些都是施工建设中的难点。

“我们会全力克服这些困难，加大人力物力投入，确保项目一期2023年底随着环岛旅游公路全线通车同步建成投入运营。”顾春雷说。

海南环岛旅游公路及驿站项目作为海南自贸港先导性重大基础设施项目，受到省委、省政府高度重视，强调要把环岛旅游公路及驿站打造成为国际旅游消费中心建设的标志性项目、全域旅游的增量吸引物、海南岛的传世之作和海南人民的传家宝、海南自由贸易港贯彻新发展理念的展示窗口。

作为省属国企排头兵，海南控股高度重视环岛旅游公路驿站建设，专门成立了工作专班，统筹参建各单位，在省直相关部门和乐东当地各级党委政府支持下，率先实现开工。

“莺歌唱晚驿站项目是海南省环岛旅游公路首批8个重点驿站之一，也是这8个驿站中规划面积最大的。”海控美丽乡村公司市场部主管、发控旅游驿站开发公司招商经理王硕说，项目今年11月初拿到用地后，仅一个月时间就办好各项手续，顺利开工，“我们还积极开展招商引资，引导社会主体参与驿站项目的建设和运营，目前已对接一些合作伙伴。”

项目周边村民也对莺歌唱晚驿站充满期待，尖界村村民林振国告诉记者，“马上又要通环岛旅游公路了，大家都期待驿站能早日建成，村民们也能吃上旅游饭。”